Mécanique
Conception de presses à injecter (machine spéciale) pour un marché de niche.
- Validation ou modification des références proposées aux clients par les commerciaux (calculs mécaniques ; cahier des charges client ; appui technique et organisationnel) - Réalisation de plans d’ensemble selon les règles de la maison mère (Italie) avec NX & Teamcenter. (CAO; PLM-PDM). - Référent sur l’activité « Produits spéciaux » : -- Mise en place d’une méthode de travail. -- Mise en place d’un Template et d’un dossier de travail. -- Formation -- Mise en place d’un suivi et d’une amélioration continue. -- Échanges réguliers avec la maison mère pour consolider la réalisation selon la charte qualité de l’entreprise.
Dans le cadre d'un marché du GRAND PARIS gagné par ETF, ma mission consiste à développer un Train Travaux Pose-Caténaire pour la Ligne 15 SO (tunnel). J'ai pris en main ce projet qui avait déjà démarré depuis quelques mois entre l'équipe projet et le Directeur Stratégie & Développement Matériel. J'ai été en charge de tout le cycle en V de cette machine spéciale : - Maquette CAO SolidWorks de la machine selon demande chantier. - Appréciation et Evaluation des Risques. - Rédaction d'appels d'offres pour chaque composant (spécifications, intégration, interfaces, normes NF EN, directive machine, conditions juridiques). - Mise en concurrence - Négociation - Planning - Budget - Démarrage des investissements et suivi d'avancement de fabrication (compte-rendu) - Participation aux verrous technologiques - pilotage des interfaces mécaniques / électriques - Conception mécanique d'éléments mécano-soudés. - Définition du GRAFCET - Rédaction d'une notice - Assemblages et tests - pilotages des convois et grutages. - Travail avec l'APAVE pour le CE - Transfert sur chantier - formation des opérateurs. - Suivi d'utilisation et coordination de la maintenance de la machine.
GTT est spécialisé dans la fabrication de cuves pour gaz naturel liquide (GNL). Ces cuves sont transportées par voie maritime ou utilisées pour le stockage terrestre. J'ai pu intégrer une des équipes du BE dont les activités consistent notamment à fournir des études d'avant-projet de fabrication de cuves pour des applications concrètes, à fournir des plans de cuves pour ces applications si le projet est validé par le demandeur, à fournir des plans de réparation des cuves pour les anciens projets qui ont besoin d'être réparés. Après quelques mois de formations, j'ai pu exercer en tant que Lead Projet et j'ai été amené à réaliser et monter en compétences dans les tâches suivantes : - Chiffrage de l'étude en jours.hommes. - Evaluation des spécificités et préparation des données d'entrées. - Demande des ressources (Dessinateurs) en fonction des livrables à fournir pour l'étude. - Interface avec le "client" destinataire des livrables de l'étude. - Suivi de l'avancement des livrables et vérification de la conformité. - Passage des livrables en approbation puis envoi. De plus, j'ai découvert que piloter une équipe nécessite, en plus de revoir son organisation en continue, de la motiver et de la connaître. J'ai pu affiner ces notions à travers plusieurs études et je suis prêt à le réinvestir. L'activité au BE m'a aussi permis l'utilisation des logiciels Microstation et Solidworks (avec coffre-fort PDM) pour la mécanique, mais aussi Excel et OneNote au quotidien. Enfin, j'ai aussi travaillé sur des sujets d'amélioration continue de certaines méthodes de travail ou encore de contribuer à la qualité des livrables fournies par l'entreprise à ses clients.
Seti-Tec est un équipementier aéronautique spécialisé dans les perceuses. J'ai été amené à reconcevoir une perceuse électrique qui est aujourd'hui en vente (cf. lien ajouté dans la section "Médias"). J'ai également travaillé sur d'autres produits de cet équipementier aéronautique, seul ou en équipe, en interaction constante avec les autres concepteurs, le chef du BE, le chef de projet, le chargé d'affaires (interface avec les utilisateurs finaux, les clients qui vont acheter le produit), le personnel de l'atelier (montage et maintenance) et l'indus. Les principales tâches sont les suivantes : - Prise en main du cahier des charges, - Conception 3D des pièces à modifier (usinage, pliage, moulage par injection plastique), - Choix de composants dans les catalogues. - Réalisations des plans de fabrication (2D) des pièces. - Réalisation d'un dossier de justification de design. (dont chaînes de cotes) - Réalisation des plans d'ensemble - éclatés - nomenclatures. - Prototypage 3D (suivi d'un retour au cahier des charges si besoin), - Pilotage de réunions pour informer les services de l'avancement du projet et/ou collaborer sur le design. - Lancement en fabrication. - Participation au montage des premières séries. Logiciels: CREO 5, PDMLink, Sylob
Participation aux activités de R&D du produit principal de la Start Up (cf. corwave.fr pour plus d'infos) . Le produit en question est une pompe cardiaque innovante. Je suis un membre de l'équipe de développement hydraulique.
Etude statique des mécanisme de formages de bouteilles en vue de préparer de futurs travaux de recherches sur l'amélioration de la durée de ces mécanismes. Analyse de problèmes de fuites dans le mécanisme, de jeu. Etude de problème de glaçures sur les bouteilles. Approfondissement d'étude sur l'usure de mécanisme. Prise de contact avec les fournisseurs de machines de formages pour récolter des données.
Impression 3D, Découpe laser, bricolage, prototypage rapide, Catia dans le cadre du "Do It Yourself". Paramétrage, rédaction de procédures tutos, démarches pour adhérer au réseau Fablab MIT, amorce de coopération avec d'autres Fablab. Animation du Fablab, participation à l'organisation de journées/événements à thèmes avec des professionnels, participation à l'organisation du Sommet International de l'innovation (édition 2014, à Compiègne) sur le thème de la métamorphose numérique des territoires.